Изменения
Новая страница: «{{ТелоСтатьи}} {{Новость | Идентификатор = 000000 3103201466648 | Место = Орехово-Зуево | Дата публи…»
{{ТелоСтатьи}}
{{Новость
| Идентификатор = 000000 3103201466648
| Место = Орехово-Зуево
| Дата публикации = 31.03.2014
| Ссылка = http://inorehovo.ru/multimedia/novosti/novosti/ee-glavnaya-mashina-kompyuter/
| Источник = Орехово-Зуевская правда
| Заголовок = Ее главная машина — компьютер
| Текст =
Т. Е. Клюева пришла в Госавтоинспекцию Орехово-Зуевского УВД более двадцати лет назад. И на протяжении длительного времени оставалась единственной женщиной в этой службе. С самого начала и по сей день Татьяна Евгеньевна работает в отделе регистрации транспортных средств. Ныне это регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД Межмуниципального управления МВД России «Орехово-Зуевское».
[[файл:5e612ddb8fea7082688467aa9e973ceb.jpeg|thumb]]
Т. Е. Клюева.
Родилась Татьяна во Владимирской области. После окончания десятилетки, поскольку ей нравились точные науки, поступила на факультет вычислительной техники по специальности «Автоматика и телемеханика» в Политехнический институт.
Можно сказать, этот вуз определил ее дальнейшую судьбу. А точнее, ее увлечение спортом. На соревнованиях, которые проводились среди студентов институтов и других учебных заведений на уровне города, области и даже России, она часто общалась с другими спортсменами из Владимирского «политеха», среди которых был и ореховозуевец Евгений Клюев. Состязания проходили по разным видам спорта, в том числе по многоборью ГТО — «Готов к труду и обороне». Больше всего ей нравились легкая атлетика, плавание и стрельба. Неравнодушен к ним был и Евгений. Возможно, на фоне общих увлечений и, конечно же, взаимной симпатии между молодыми людьми возникло настоящее чувство. Получив диплом об окончании высшего учебного заведения, Татьяна Клюева около трех лет занималась преподавательской и научной деятельностью в родном вузе. Евгения призвали на службу в армию.
В 1984 году они поженились, а через год, после рождения дочери Насти, молодая семья переселилась в Орехово-Зуево, на родину Евгения.
Педагогическая деятельность Т. Е. Клюевой продолжилась на кафедре информатики в Орехово-Зуевском педагогическом институте.
Образование и опыт работы, можно сказать, стали визитной карточкой для трудоустройства в ГАИ. Это было начало 90-х, в организациях появлялись компьютеры, которые в те годы мало еще кто освоил. Первые «умные» машины установили и в Госавтоинспекции, где тоже не было необходимых специалистов. Так что Татьяна стала находкой для ГАИ. Нужны были специалисты по созданию электронной базы данных зарегистрированного транспорта, так как ведение «бумажной» картотеки, заполнение техпаспортов вручную уже не отвечали современным требованиям.
— Было очень интересно. И в то же время сложно, — вспоминает капитан полиции Клюева. — Многое приходилось начинать с нуля, чтобы отладить эту систему.
[[файл:83dedd6bb765bf27cea04ff77894af18.jpeg|thumb]]
Дочь Анастасия за своим любимым занятием.
Особенно трудным был поиск сведений о владельцах и транспортных средствах. Приходилось пересматривать кучу карточек, листать реестры и журналы. Молодежь, пользующаяся современными информационными средствами и технологиями, и представить себе не может, как раньше добывали информацию без Интернета. В регистрационно-экзаменационном отделе Госавтоинспекции начиналось внедрение вычислительных систем с одного маломощного компьютера с низкой скоростью и малым объемом памяти. Информацию переносили на дискетах в Информационный центр Управления ГАИ в Москве, потом появились модемы, сети и прочее.
Так получилось, что Татьяна Евгеньевна на протяжении нескольких лет была единственной женщиной в Госавтоинспекции, можно сказать, в центре внимания. И относились к ней мужчины в погонах по-особому, по-джентльменски. В присутствии обаятельной коллеги старались вести себя сдержанно и деликатно. Конечно же, многие сотрудники были такими от природы: со свойственной им интеллигентностью, душевностью и вместе с тем большим практическим опытом и теоретическими знаниями в вопросах безопасности дорожного движения. И среди них — ее первый наставник начальник межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела В. Н. Лаврентьев, старший госинспектор П. М. Пушков, начальник ГАИ А. А. Костюлин, А. Б. Королев, который у многих будущих водителей принимал экзамены, и другие.
Татьяна Евгеньевна очень скромный человек. Прежде чем ответить на очередной вопрос во время беседы, она не раз повторяла: «Давайте я расскажу лучше не о себе, а о своих коллегах. Они профессионалы и замечательные люди. С ними легко работать». И снова называла фамилии, но уже тех, с кем она несет службу в регистрационно-экзаменационном отделе сейчас. Это инспектор по розыску А. М. Гвоздков, госинспекторы по безопасности дорожного движения А. Б. Ерагин, И. В. Иванов. А еще вольнонаемные С. В. Почитаева и Е. В. Копылова.
Татьяна Евгеньевна вспоминает, как начали регистрировать первые иномарки в 1994 — 1995 годах. Никакой информации о них в отделе не было. Так что сведения добывали по крупицам из журналов, сервисных книжек, которые передавали водители, собственники этих автомобилей.
[[файл:Eda00ca8917daa1a0e7fd39ee2f63399.jpeg|thumb]]
Татьяна Евгеньевна с мужем Евгением Геннадьевичем.
Работать в Госавтоинспекции и сейчас нелегко, руководствуясь административным регламентом, приказами, правилами по регистрации транспортных средств. За годы работы в этой системе Татьяна Евгеньевна «пережила» уже пять таких регламентов. И это неудивительно. Количество зарегистрированного транспорта увеличилось в разы, для обработки и хранения информации в отделе ГИБДД используются современные технические средства, без которых в настоящее время не решить задач по предоставлению госуслуг населению.
Прежде чем зарегистрировать транспортное средство, идет его проверка по всем статьям учета: угонам, ограничениям, по линии службы судебных приставов, таможенной базе, производителям, по розыску, наличию штрафов ГИБДД. Таким кропотливым делом и занимаются инспекторы РЭО. Татьяна Евгеньевна назвала это командной, коллективной работой, в которой кто-то ведет осмотр машин, кто-то занимается с базой данных по розыску, кому-то приходится работать с заявлениями и документами, предъявляемыми в приемное «окошко» владельцами. И тут важен общий результат.
В свободное время Татьяна вместе с мужем увлекается плаванием, а еще они активные болельщики. Кстати, спортивная закалка ей очень помогает в работе. Ведь требования к физической подготовке сотрудников правоохранительных органов достаточно жесткие. И неважно, что ты женщина и тебе не приходится патрулировать улицы. По Закону «О полиции» все обязаны владеть приемами борьбы, метко стрелять из огнестрельного оружия и быстро бегать. Словом, иметь крепкое здоровье, почти как у космонавтов.
У Татьяны Евгеньевны уже взрослая дочь. Анастасия пошла по стопам мамы, поступив в тот же институт (ныне это Владимирский политехнический университет) на факультет информационных технологий, потом в магистратуру. Правда знания и умения «компьютерщика» Анастасия применяет в другой сфере деятельности, занимаясь разработкой программных продуктов для банков. Еще Настя увлекается фотографией. В семейном альбоме, например, много снимков с дачного участка, на котором с ранней весны до поздней осени трудится вся семья. Причем огородом в основном занимается мама Татьяны Галина Степановна, а ей по душе садоводство. Но больше всего фотографий, связанных с путешествиями. Клюевы побывали в Санкт-Петербурге, Муроме, Пскове, Нижнем Новгороде, Переславле-Залесском, на Валааме и во многих других уголках России.
— А вы любите водить машину?
— Муж и дочь — классные автомобилисты, а я хотя и умею это делать (профессия обязывает), комфортнее себя чувствую в роли пассажира и пешехода.
— Тогда как пешеход оцените обстановку в Орехово-Зуеве, сравнив ее с другими городами.
— Поскольку я регулярно езжу во Владимир, могу сказать, что там пешеходы и водители относятся друг к другу уважительнее, чем в Орехово-Зуеве. Если на светофоре горит красный свет, владимирский житель не побежит через дорогу. И водители обязательно сбавляют скорость перед пешеходным переходом. Сейчас сложно управлять автомобилем, потому что на дороге высокая интенсивность движения и много недисциплинированных пеших граждан. А моя главная машина — компьютер.
М. Красуленкова.
Наш корр.
Фото из семейного архива Т. Е. Клюевой.
| Значок = newsbaloon.png}}
[[Категория:Новости Орехово-Зуево]]
{{Новость
| Идентификатор = 000000 3103201466648
| Место = Орехово-Зуево
| Дата публикации = 31.03.2014
| Ссылка = http://inorehovo.ru/multimedia/novosti/novosti/ee-glavnaya-mashina-kompyuter/
| Источник = Орехово-Зуевская правда
| Заголовок = Ее главная машина — компьютер
| Текст =
Т. Е. Клюева пришла в Госавтоинспекцию Орехово-Зуевского УВД более двадцати лет назад. И на протяжении длительного времени оставалась единственной женщиной в этой службе. С самого начала и по сей день Татьяна Евгеньевна работает в отделе регистрации транспортных средств. Ныне это регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД Межмуниципального управления МВД России «Орехово-Зуевское».
[[файл:5e612ddb8fea7082688467aa9e973ceb.jpeg|thumb]]
Т. Е. Клюева.
Родилась Татьяна во Владимирской области. После окончания десятилетки, поскольку ей нравились точные науки, поступила на факультет вычислительной техники по специальности «Автоматика и телемеханика» в Политехнический институт.
Можно сказать, этот вуз определил ее дальнейшую судьбу. А точнее, ее увлечение спортом. На соревнованиях, которые проводились среди студентов институтов и других учебных заведений на уровне города, области и даже России, она часто общалась с другими спортсменами из Владимирского «политеха», среди которых был и ореховозуевец Евгений Клюев. Состязания проходили по разным видам спорта, в том числе по многоборью ГТО — «Готов к труду и обороне». Больше всего ей нравились легкая атлетика, плавание и стрельба. Неравнодушен к ним был и Евгений. Возможно, на фоне общих увлечений и, конечно же, взаимной симпатии между молодыми людьми возникло настоящее чувство. Получив диплом об окончании высшего учебного заведения, Татьяна Клюева около трех лет занималась преподавательской и научной деятельностью в родном вузе. Евгения призвали на службу в армию.
В 1984 году они поженились, а через год, после рождения дочери Насти, молодая семья переселилась в Орехово-Зуево, на родину Евгения.
Педагогическая деятельность Т. Е. Клюевой продолжилась на кафедре информатики в Орехово-Зуевском педагогическом институте.
Образование и опыт работы, можно сказать, стали визитной карточкой для трудоустройства в ГАИ. Это было начало 90-х, в организациях появлялись компьютеры, которые в те годы мало еще кто освоил. Первые «умные» машины установили и в Госавтоинспекции, где тоже не было необходимых специалистов. Так что Татьяна стала находкой для ГАИ. Нужны были специалисты по созданию электронной базы данных зарегистрированного транспорта, так как ведение «бумажной» картотеки, заполнение техпаспортов вручную уже не отвечали современным требованиям.
— Было очень интересно. И в то же время сложно, — вспоминает капитан полиции Клюева. — Многое приходилось начинать с нуля, чтобы отладить эту систему.
[[файл:83dedd6bb765bf27cea04ff77894af18.jpeg|thumb]]
Дочь Анастасия за своим любимым занятием.
Особенно трудным был поиск сведений о владельцах и транспортных средствах. Приходилось пересматривать кучу карточек, листать реестры и журналы. Молодежь, пользующаяся современными информационными средствами и технологиями, и представить себе не может, как раньше добывали информацию без Интернета. В регистрационно-экзаменационном отделе Госавтоинспекции начиналось внедрение вычислительных систем с одного маломощного компьютера с низкой скоростью и малым объемом памяти. Информацию переносили на дискетах в Информационный центр Управления ГАИ в Москве, потом появились модемы, сети и прочее.
Так получилось, что Татьяна Евгеньевна на протяжении нескольких лет была единственной женщиной в Госавтоинспекции, можно сказать, в центре внимания. И относились к ней мужчины в погонах по-особому, по-джентльменски. В присутствии обаятельной коллеги старались вести себя сдержанно и деликатно. Конечно же, многие сотрудники были такими от природы: со свойственной им интеллигентностью, душевностью и вместе с тем большим практическим опытом и теоретическими знаниями в вопросах безопасности дорожного движения. И среди них — ее первый наставник начальник межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела В. Н. Лаврентьев, старший госинспектор П. М. Пушков, начальник ГАИ А. А. Костюлин, А. Б. Королев, который у многих будущих водителей принимал экзамены, и другие.
Татьяна Евгеньевна очень скромный человек. Прежде чем ответить на очередной вопрос во время беседы, она не раз повторяла: «Давайте я расскажу лучше не о себе, а о своих коллегах. Они профессионалы и замечательные люди. С ними легко работать». И снова называла фамилии, но уже тех, с кем она несет службу в регистрационно-экзаменационном отделе сейчас. Это инспектор по розыску А. М. Гвоздков, госинспекторы по безопасности дорожного движения А. Б. Ерагин, И. В. Иванов. А еще вольнонаемные С. В. Почитаева и Е. В. Копылова.
Татьяна Евгеньевна вспоминает, как начали регистрировать первые иномарки в 1994 — 1995 годах. Никакой информации о них в отделе не было. Так что сведения добывали по крупицам из журналов, сервисных книжек, которые передавали водители, собственники этих автомобилей.
[[файл:Eda00ca8917daa1a0e7fd39ee2f63399.jpeg|thumb]]
Татьяна Евгеньевна с мужем Евгением Геннадьевичем.
Работать в Госавтоинспекции и сейчас нелегко, руководствуясь административным регламентом, приказами, правилами по регистрации транспортных средств. За годы работы в этой системе Татьяна Евгеньевна «пережила» уже пять таких регламентов. И это неудивительно. Количество зарегистрированного транспорта увеличилось в разы, для обработки и хранения информации в отделе ГИБДД используются современные технические средства, без которых в настоящее время не решить задач по предоставлению госуслуг населению.
Прежде чем зарегистрировать транспортное средство, идет его проверка по всем статьям учета: угонам, ограничениям, по линии службы судебных приставов, таможенной базе, производителям, по розыску, наличию штрафов ГИБДД. Таким кропотливым делом и занимаются инспекторы РЭО. Татьяна Евгеньевна назвала это командной, коллективной работой, в которой кто-то ведет осмотр машин, кто-то занимается с базой данных по розыску, кому-то приходится работать с заявлениями и документами, предъявляемыми в приемное «окошко» владельцами. И тут важен общий результат.
В свободное время Татьяна вместе с мужем увлекается плаванием, а еще они активные болельщики. Кстати, спортивная закалка ей очень помогает в работе. Ведь требования к физической подготовке сотрудников правоохранительных органов достаточно жесткие. И неважно, что ты женщина и тебе не приходится патрулировать улицы. По Закону «О полиции» все обязаны владеть приемами борьбы, метко стрелять из огнестрельного оружия и быстро бегать. Словом, иметь крепкое здоровье, почти как у космонавтов.
У Татьяны Евгеньевны уже взрослая дочь. Анастасия пошла по стопам мамы, поступив в тот же институт (ныне это Владимирский политехнический университет) на факультет информационных технологий, потом в магистратуру. Правда знания и умения «компьютерщика» Анастасия применяет в другой сфере деятельности, занимаясь разработкой программных продуктов для банков. Еще Настя увлекается фотографией. В семейном альбоме, например, много снимков с дачного участка, на котором с ранней весны до поздней осени трудится вся семья. Причем огородом в основном занимается мама Татьяны Галина Степановна, а ей по душе садоводство. Но больше всего фотографий, связанных с путешествиями. Клюевы побывали в Санкт-Петербурге, Муроме, Пскове, Нижнем Новгороде, Переславле-Залесском, на Валааме и во многих других уголках России.
— А вы любите водить машину?
— Муж и дочь — классные автомобилисты, а я хотя и умею это делать (профессия обязывает), комфортнее себя чувствую в роли пассажира и пешехода.
— Тогда как пешеход оцените обстановку в Орехово-Зуеве, сравнив ее с другими городами.
— Поскольку я регулярно езжу во Владимир, могу сказать, что там пешеходы и водители относятся друг к другу уважительнее, чем в Орехово-Зуеве. Если на светофоре горит красный свет, владимирский житель не побежит через дорогу. И водители обязательно сбавляют скорость перед пешеходным переходом. Сейчас сложно управлять автомобилем, потому что на дороге высокая интенсивность движения и много недисциплинированных пеших граждан. А моя главная машина — компьютер.
М. Красуленкова.
Наш корр.
Фото из семейного архива Т. Е. Клюевой.
| Значок = newsbaloon.png}}
[[Категория:Новости Орехово-Зуево]]