Изменения

Машинисты (по терминологии ИТМ и ВТ – "машинники", термин явно перекликался с мошенниками…), к славному племени которых имел честь принадлежать и я, практически непрерывно поддерживали ЭВМ в работоспособном состоянии, из которого они так и норовили выскочить. Виной тому было много причин: слабая по надёжности элементная база – радиолампы бытового назначения, некачественное электропитание, ручной монтаж навесных элементов - резисторов, полупроводниковых диодов, конденсаторов, огромное количество контактов и т.д. Машинистам приходилось работать посменно, так как машины работали круглосуточно и редкая смена обходилась без того, чтобы твоя машина всю смену проработала как часы, один, два, три выхода из строя – обычное дело, типичная смена. Хорошо, если неисправность случалась из типовых, часто происходящих и хорошо знакомых, её быстро, за считанные минуты, выявляли и устраняли, а если выпадала редкая и непонятная ситуация, которую надо вылавливать, требовалось порой несколько часов, а то и смен, пока найдёшь. Особенно неприятны были сбои, это такие самоустраняющиеся временные отказы. Чтобы найти причину сбоев, их надо было провоцировать и лишь потом искать причину. Провокации обычно сводились к отклонению напряжений питания или тактовой частоты. Устранить-то дело нехитрое – неисправный блок изъять, новый такой же вставить, но найти ГДЕ и ЧТО менять - серьёзнейшая проблема, успех и продолжительность поиска в которой очень зависели от квалификации обслуживающего персонала – машинистов. У них (у нас) основным рабочим инструментом был импульсный осциллограф ИО-4, вроде отвёртки у слесаря".

Машинисты (по терминологии ИТМ и ВТ – "машинники", термин явно перекликался с мошенниками…), к славному племени которых имел честь принадлежать и я, практически непрерывно поддерживали ЭВМ в работоспособном состоянии, из которого они так и норовили выскочить. Виной тому было много причин: слабая по надёжности элементная база – радиолампы бытового назначения, некачественное электропитание, ручной монтаж навесных элементов - резисторов, полупроводниковых диодов, конденсаторов, огромное количество контактов и т.д. Машинистам приходилось работать посменно, так как машины работали круглосуточно и редкая смена обходилась без того, чтобы твоя машина всю смену проработала как часы, один, два, три выхода из строя – обычное дело, типичная смена. Хорошо, если неисправность случалась из типовых, часто происходящих и хорошо знакомых, её быстро, за считанные минуты, выявляли и устраняли, а если выпадала редкая и непонятная ситуация, которую надо вылавливать, требовалось порой несколько часов, а то и смен, пока найдёшь. Особенно неприятны были сбои, это такие самоустраняющиеся временные отказы. Чтобы найти причину сбоев, их надо было провоцировать и лишь потом искать причину. Провокации обычно сводились к отклонению напряжений питания или тактовой частоты. Устранить-то дело нехитрое – неисправный блок изъять, новый такой же вставить, но найти ГДЕ и ЧТО менять - серьёзнейшая проблема, успех и продолжительность поиска в которой очень зависели от квалификации обслуживающего персонала – машинистов. У них (у нас) основным рабочим инструментом был импульсный осциллограф ИО-4, вроде отвёртки у слесаря".

== Ссылки ==

== Ссылки ==