Изменения

==== Первая ступень ====

==== Первая ступень ====

Первая ступень ракеты состоит из центрального и шести боковых блоков. Центральный блок включает переходный отсек, бак окислителя и хвостовой отсек. Боковые блоки ускорителя состоят из переднего отсека, бака горючего и хвостового отсека с двигательной установкой, которая состоит из шести автономных маршевых ЖРД [[РД-253]]. Двигатели имеют турбонасосную систему подачи топлива с дожиганием генераторного газа, запуск двигателя осуществляется путём прорыва пиромембран на входе в двигатель<ref>[http://www.khrunichev.ru/main.php?id=46 Описание ракеты-носителя «Протон-К»] / ГКНПЦ им. Хруничева. Дата обращения: 07.01.2025.</ref><ref>1.6.1 Proton First Stage / Proton Launch Vehicle Mission Planner’s Guide, Revision 3, Issue 1 dated February 1997 — San Diego: International Launch Services. — P.1-10. [https://web.archive.org/web/20120305073436/http://microsat.sm.bmstu.ru/e-library/Launch/Proton.pdf Архивировано] 5.03.2012. Дата обращения: 07.01.2025.</ref>.

Первая ступень ракеты состоит из центрального и шести боковых блоков. Центральный блок включает переходный отсек, бак окислителя и хвостовой отсек. Боковые блоки ускорителя состоят из переднего отсека, бака горючего и хвостового отсека с двигательной установкой, которая состоит из шести автономных маршевых ЖРД [[РД-253]]. Двигатели имеют турбонасосную систему подачи топлива с дожиганием генераторного газа, запуск двигателя осуществляется путём прорыва пиромембран на входе в двигатель<ref name=":6">[http://www.khrunichev.ru/main.php?id=46 Описание ракеты-носителя «Протон-К»] / ГКНПЦ им. Хруничева. Дата обращения: 07.01.2025.</ref><ref name=":7">1.6.1 Proton First Stage / Proton Launch Vehicle Mission Planner’s Guide, Revision 3, Issue 1 dated February 1997 — San Diego: International Launch Services. — P.1-10. [https://web.archive.org/web/20120305073436/http://microsat.sm.bmstu.ru/e-library/Launch/Proton.pdf Архивировано] 5.03.2012. Дата обращения: 07.01.2025.</ref>.

==== Вторая ступень ====

==== Вторая ступень ====

Вторая ступень состоит из трех отсеков. Двигательная установка включает четыре автономных маршевых ЖРД конструкции С.А. Косберга, которые могут отклоняться на угол до 3°15' в тангенциальных направлениях. Двигатели имеют турбонасосную систему подачи топлива и выполнены по схеме с дожиганием генераторного газа, суммарная тяга двигательной установки составляет 2352 кН в вакууме. Двигатели запускаются раньше начала выключения маршевых ЖРД первой ступени для обеспечения «горячего» принципа разделения ступеней. Подрыв пироболтов происходит, когда тяга двигателей второй ступени превышает остаточную тягу ЖРД первой ступени.

Вторая ступень состоит из трех отсеков. Двигательная установка включает четыре автономных маршевых ЖРД конструкции С.А. Косберга, которые могут отклоняться на угол до 3°15' в тангенциальных направлениях. Двигатели имеют турбонасосную систему подачи топлива и выполнены по схеме с дожиганием генераторного газа, суммарная тяга двигательной установки составляет 2352 кН в вакууме. Двигатели запускаются раньше начала выключения маршевых ЖРД первой ступени для обеспечения «горячего» принципа разделения ступеней. Подрыв пироболтов происходит, когда тяга двигателей второй ступени превышает остаточную тягу ЖРД первой ступени<ref name=":6" /><ref name=":7" />.

= Источники =

= Источники =