autopatrolled, patroller
7051
правка
Изменения
→Разработка: +
После переделки двигателя была перекомпонована первая ступень. Концепция стала более логичной и стройной, с шестью качающимися ЖРД разработки В.Глушко (вместо восьми), при этом тяга двигательной установки возросла на 12,5%. Были изменены структура и число транспортабельных блоков, центральный блок стал «чистым» и представлял собой только бак окислителя. Масса заправляемых компонентов топлива и стартовая масса ступени возросли, а силовая схема ступени и схема прокладки трубопроводов упростились<ref name=":1" />.
После переделки двигателя была перекомпонована первая ступень. Концепция стала более логичной и стройной, с шестью качающимися ЖРД разработки В.Глушко (вместо восьми), при этом тяга двигательной установки возросла на 12,5%. Были изменены структура и число транспортабельных блоков, центральный блок стал «чистым» и представлял собой только бак окислителя. Масса заправляемых компонентов топлива и стартовая масса ступени возросли, а силовая схема ступени и схема прокладки трубопроводов упростились<ref name=":1" />.
Эскизный проект УР500 был завершен в 1963 году, а основные проектно-технологические задачи были решены к концу 1964 года. Однако отношение руководства страны изменилось после отставки Н.С. Хрущева: всё, ранее им одобряемое, воспринималось с большим подозрением. УР500 удалось отстоять, но в основном как носитель искусственных спутников и космических аппаратов.
+++
+++