Изменения

== Конструкция ==

== Конструкция ==

Конструкция изделия основана на конструкции двигателей [[РД-170]]/171. РД191 — однокамерный двигатель, предназначенный для использования в качестве маршевого. Оснащён турбонасосной системой, обеспечивающей подачу компонентов топлива. Работа двигателя осуществляется по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа, который служит для привода турбины основного турбонасосного агрегата (ТНА). В качестве окислителя применяется жидкий кислород, в качестве горючего — керосин марки [[Керосин РГ-1|РГ-1]]<ref name=":4" />.[[Файл:Rd-191 nesterov.jpg|центр|мини|600x600пкс|Общий вид двигателя РД-191<ref name=":4" />]]

Конструкция изделия основана на конструкции двигателей [[РД-170]]/171. РД191 — однокамерный двигатель, предназначенный для использования в качестве маршевого. Оснащён турбонасосной системой, обеспечивающей подачу компонентов топлива. Двигатель РД-191 представлял собой однокамерный кислородно-керосиновый агрегат, оснащённый системой дожигания окислительного газа, который служит для привода турбины основного турбонасосного агрегата (ТНА). В качестве окислителя применяется жидкий кислород, в качестве горючего — керосин марки [[Керосин РГ-1|РГ-1]]<ref name=":4" />.[[Файл:Rd-191 nesterov.jpg|центр|мини|600x600пкс|Общий вид двигателя РД-191<ref name=":4" />]]

Ключевой элемент системы подачи топлива — турбонасосный агрегат — сконструирован по схеме с одним валом. В его состав входят<ref name=":4" />:

Ключевой элемент системы подачи топлива — турбонасосный агрегат — сконструирован по схеме с одним валом. В его состав входят<ref name=":4" />:

== История создания ==

== История создания ==

Разработка ракетного двигателя РД-191 началась в Научно-производственном объединении «[[Энергомаш]]» в конце 1998 года под руководством Бориса Ивановича Каторгина — генерального директора и генерального конструктора организации, академика Российской академии наук. В период наиболее интенсивной работы над созданием РД-191 НПО «Энергомаш» возглавлял Владимир Львович Солнцев. Разработка двигателя осуществлялась в соответствии с техническим заданием «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева» № 2115-Анг-ТЗ 315/98. Двигатель РД-191 представлял собой однокамерный кислородно-керосиновый агрегат, оснащённый системой дожигания окислительного газа, и был изначально предназначен для использования в составе отечественных ракет-носителей семейства «Ангара»<ref name=":4">Нестеров В. Е. Космический ракетный комплекс «Ангара». Т. 1.— М.: Ремарко, 2018. — С. 409-426. (глава 9.1).</ref>.

Разработка ракетного двигателя РД-191 началась в Научно-производственном объединении «[[Энергомаш]]» в конце 1998 года под руководством Бориса Ивановича Каторгина — генерального директора и генерального конструктора организации, академика Российской академии наук. В период наиболее интенсивной работы над созданием РД-191 НПО «Энергомаш» возглавлял Владимир Львович Солнцев. Разработка двигателя осуществлялась в соответствии с техническим заданием «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева» № 2115-Анг-ТЗ 315/98<ref name=":4">Нестеров В. Е. Космический ракетный комплекс «Ангара». Т. 1.— М.: Ремарко, 2018. — С. 409-426. (глава 9.1).</ref>.

Трёхмерная модель двигателя РД-191, разработанная в системе Pro/ENGINEER, позволила провести значительную часть работ по компоновке ещё до начала создания макета.

Трёхмерная модель двигателя РД-191, разработанная в системе Pro/ENGINEER, позволила провести значительную часть работ по компоновке ещё до начала создания макета.