Новость:На селекторном совещании были названы муниципалитеты, больше всех задолжавшие за транспортное обслуживание населения.
| 000000 1806201374396 |
- Тизер:
- нет
- Дата:
- 18.06.2013
6 февраля 2025, где?
На селекторном совещании были названы муниципалитеты, больше всех задолжавшие за транспортное обслуживание населения.
18 июня первый заместитель председателя Правительства Московской области Ильдар Габдрахманов провёл селекторное совещание в режиме видео-конференц-связи по вопросу задолженности муниципальных образований перед перевозчиками за транспортное обслуживание населения Московской области.
В совещании приняли участие министр транспорта Московской области Александр Зайцев, министр Правительства Московской области по ценам и тарифам Марина Файрушина и исполняющий обязанности генерального директора ГУП МО «Мострансавто» Виктор Прохоров.
«Тема ликвидации задолженности за транспортные пассажирские перевозки – тема социальная и очень важная, – сказал Ильдар Габдрахманов, открывая совещание. – Ведь транспортное обслуживание – это одна из ключевых тем, по которой население оценивает работу власти, как муниципальной, так и региональной». Он добавил, что такие селекторы будут проводиться регулярно с теми главами, которые не справляются с поставленными главой региона поручениями.
На данный момент задолженность муниципалитетов с 2008 по 2013 годы составляет почти 625 млн рублей, и 94% от этой суммы – это задолженность перед «Мострансавто». Ильдар Габдрахманов добавил: «Мы сегодня собрались для того, чтобы понять, кто и что сделал для того, чтобы погасить эту задолженность».
Министр транспорта Александр Зайцев сообщил, что наибольшая задолженность числится за Сергиево-Посадским районом – более 150 млн рублей, также в этом списке Шатурский, Пушкинский, Луховицкий муниципальные районы, городские округа Балашиха, Дубна и ряд других.
Первый заместитель председателя правительства Ильдар Габдрахманов поручил областному министерству транспорта совместно с главами муниципальных образований региона в течение недели провести окончательную проверку задолженностей и скорректировать план-график в сторону уменьшения задолженности.
«Я ещё раз обращаю внимание, что должен быть разработан четкий и жёсткий график по выполнению этих обязательств, потому что любые проблемы «Мострансавто» зачастую перекладываются на областной бюджет», – подчеркнул Ильдар Габдрахманов.
Он добавил, что в графике погашения задолженности должна быть прописана конкретная дата выплат и «если выплата не совершилась – это сигнал «SOS» и красная кнопка должна загореться у всех».
Кроме того, в целях недопущения в дальнейшем роста задолженности по муниципальным контрактам между муниципальными образованиями Московской области и транспортными организациями, министерством транспорта было предложено: при формировании проекта муниципального бюджета на 2014 и последующие годы муниципальным образованиям предусматривать средства на погашение задолженности; муниципальным образованиям при формировании бюджета исключить остаточный принцип при определении объёмов средств на транспортное обслуживание; с целью исключения непроизводительных затрат муниципальным образованиям активизировать работу по оптимизации маршрутной сети.
В качестве ещё одной меры воздействия на муниципалитеты зампред правительства Ильдар Габдрахманов предложил следующее: «Новые автобусы мы будем предоставлять только тем муниципалитетам, где задолженность за транспортные перевозки отсутствует, и люди должны об этом знать».
По сообщению пресс-службы администрации губернатора Московской области