Новость:Андрей Воробьёв посетил Германию с рабочим визитом
| Андрей Воробьёв посетил Германию с рабочим визитом |
- Тизер:
- нет
- Дата:
- 27.06.2014
- Место:
- Серебряные Пруды
22 октября 2025, где?
26 июня Губернатор Московской области Андрей Воробьёв прибыл с рабочим визитом в Федеративную Республику Германия.
В состав официальной делегации правительства региона вошли вице-губернатор Московской области Ильдар Габдрахманов, заместитель председателя Правительства Московской области Пётр Иванов, министр инвестиций и инноваций Московской области Денис Буцаев.
Делегация под руководством Андрея Воробьёва посетила испытательный центр Вегберг-Вильденрат (Wegberg-Wildenrath) корпорации Siemens AG в Дюссельдорфе, которая входит в пятёрку ведущих мировых электротехнических концернов. Направления производственной деятельности концерна охватывают различные сегменты, в том числе транспорт. Главу региона встретили руководитель подразделения «Трамвай» Siemens AG Кристоф Кляйс, директор департамента систем рельсового транспорта Siemens в России Йорг Либшер, директор по сбыту подразделения «Трамвай» Siemens AG Михаэль Найкцель.
Немецкие коллеги презентовали подмосковной делегации одну из своих разработок – поезд для лёгкого наземного метро, который развивает скорость до 80 км/ч. Средняя стоимость состава порядка двух млн евро.
Необходимо отметить, что 19 июня Андрей Воробьёв доложил президенту России Владимиру Путину о планах по строительству в регионе лёгкого наземного метро, которое бы связывало не только Москву и область, но и крупные города, и аэропорты. Данная идея была одобрена главой государства.
«Мы приехали рассказать концептуально, чего мы хотим. Но важно разобраться с технической частью, разобраться в деталях и особенностях этого проекта. Надеюсь, вы нам в этом поможете», - обратился к немецким коллегам Андрей Воробьёв.
Глава региона ознакомился с производственным опытом испытательного центра, после чего совершил ознакомительную поездку по испытательному кольцу. Стороны провели переговоры о разработке совместной концепции строительства лёгкого наземного метро для Московской области.
«Цель посещения Дюссельдорфа, испытательного участка Siemens - определиться с техническим решением, - прокомментировал Андрей Воробьёв. – В Европе это называется лёгкое метро. Сегодня мы имели возможность на таком транспорте прокатиться. Это комфортный, очень удобный вид транспорта. Всё предусмотрено для наших климатических условий. Мягко идёт, скорость вообще не ощущается».
Руководитель Подмосковья также добавил, что состав способен вмещать от 250 до 500 пассажиров в зависимости от числа вагонов – это позволит перевозить до 20 тысяч человек в час.
«При этом пока нет чёткой концепции, говорить о планах покупки преждевременно,» - отметил Андрей Воробьёв.
Концепцию строительства лёгкого наземного метро в Московской области планируют разработать к 2016 году, в неё войдут зоны расположения путей и станций, технические требования к составам.
«Сейчас стоит более сложный вопрос: где пройдёт наземное метро, чтобы это было максимально комфортно для жителей. Мы договорились привлечь консалтинговый департамент «Сименса», чтобы разработать линии лёгкого метро, изучить нюансы. Будет взаимодействие в рамках рабочей группы, чтобы разработать концепцию. В неё войдёт наш научно-исследовательский институт генплана», - рассказал глава региона.
Андрей Воробьёв также добавил, что в рабочую группу могут быть приглашены и другие зарубежные компании Alstom или Bombardier, техническое задание планируется завершить до конца года.
«Разработка концепции займёт как минимум ещё календарный год. Важно всё правильно рассчитать. Там, где будут наиболее загруженные линии, этот проект будет реализовываться в первоочерёдном порядке», - заключил Губернатор Подмосковья.