Документ:Doc1343
- Юрисдикция:
Россия
- Принявший орган:
- Государственный комитет по ценовой политике - Региональная энергетическая комиссия Республики Саха (Якутия)
- Дата принятия:
- 2012-01-31 00:00:00
- Языки:
- Русский язык
РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКЕ -РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)
ПРИКАЗ
от 31 января 2012 года № 15
"Об установлении тарифов на погрузочно-разгрузочные
работы и связанные с ними услуги, оказываемые
ОАО Янское речное пароходство
(ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ:
Приказ ГКЦП-РЭК РС (Я) [192.168.1.152:8080/content/act/b1651734‒9846 ‒4ca3-b9a9-c4b5625f7b25.doc от 04.05.2012 № 67])
Утратил силу — приказ Государственного комитета по ценовой политике — Региональной энергетической комиссии Республики Саха (Якутия)
В соответствии с Федеральным законом от 17.08.1995г. № 147-ФЗ О естественных монополиях
, Постановлением Правительства Российской Федерации
от 23.04.2008г. № 293 О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей
, Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.12.2008г.
№ 950 Об участии органов исполнительной власти субъектов РФ в области государственного регулирования тарифов в осуществлении государственного регулирования и контроля деятельности субъектов естественных монополий
и Постановлением Правительства Республики Саха (Якутия) [192.168.1.152:8080/content/act/493b1900‒6a1c-45b1‒958e-b07bcbb4efd4.doc от 22.11.2007г. № 468
]Об утверждении Положения о Государственном комитете по ценовой политике — Региональной энергетической комиссии Республики Саха (Якутия)
ПРИКАЗЫВАЮ:
- Установить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО
Янское речное пароходство
согласно приложению № 1 к настоящему приказу. - Утвердить Правила применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО
Янское речное пароходство
согласно приложению № 2 к настоящему приказу. - Признать утратившим силу приказ ГКЦ-РЭК РС(Я) [192.168.1.152:8080/content/act/2f41418e-5027 ‒4e77‒9094 ‒8ba46c67daef.doc от 24.12.2010 г. № 68]
Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и на хранение грузов, оказываемые ОАО
Янское речное пароходство
. - Настоящий приказ вступает в силу в установленном порядке.
Председатель
В.И. Лемешева
(приложение № 1 в редакции Приказа ГКЦП-РЭК РС (Я) [192.168.1.152:8080/content/act/b1651734‒9846 ‒4ca3-b9a9-c4b5625f7b25.doc от 04.05.2012 № 67])
Приложение № 1
к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я)
от 31 января 2012 г. № 15
Тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и на хранение грузов,
оказываемые ОАО Янское речное пароходство
Таблица 1
Погрузка и выгрузка грузов
руб. за тонну| № п/п | Наименование груза | Тариф |
| 1. | Песок и песчано-гравийная смесь | 41,2 |
| 2. | Прочие насыпные и навалочные грузы | 165,7 |
| 3. | Лес круглый и пиломатериалы | 173 |
| 4. | Тарно-штучные грузы | 443,5 |
руб. за единицу
| 5. | Контейнеры груженые, г/п: | |
| 5.1. | З т | 444,8 |
| 5.2. | 5 т | 671,6 |
| 5.3. | 20 т | 1792,3 |
| 6. | Контейнеры порожние, г/п: | |
| 6.1. | З т | 215 |
| 6.2. | 5 т | 430,2 |
| 6.3. | 20 т | 788,8 |
Таблица 2
Хранение грузов
руб. за т/сут.| № п/п | Род груза | Тариф |
| 1. | Тарно-штучные | 9,21 |
| 2. | Насыпные и навалочные грузы | 2,08 |
Приложение № 2
к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я)
от 31 " января 2012г. № 15
Правила
применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО Янское речное пароходство
I. Общие положения
1.1. Настоящие тарифы применяются для расчетов услуги за погрузку и выгрузку, хранение грузов, оказываемые ОАО Янское речное пароходство
(далее — Порт).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
1.3. Настоящие тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
1.4. Настоящие тарифы являются предельно максимальными.
1.5. При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельно максимального (установленного) уровня.
1.6. Тарифы применяются в отношении грузов, состояние и свойства которых соответствуют установленным нормам и стандартам.
1.7. При расчете тарифов учитывается стоимость следующих работ и услуг:
1.7.1. Прием грузов.
1.7.2. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.
1.7.3. Документальное оформление недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
1.7.4. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств.
1.7.5. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства и выгрузка из них.
1.7.6. Укладка и сепарирование.
1.7.7. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки).
1.7.8. Сдача груза.
1.7.9. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.
1.7.10. Составление обязательного комплекта приемосдаточных и других документов (включая стоимость бланков).
1.7.11. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.
1.8. Все работы и услуги, связанные с погрузкой и выгрузкой грузов и не перечисленные в п. 1.7, оплачиваются по договорным тарифам.
II. Применение тарифов на погрузку и выгрузку грузов
2.1. Определение тарифа за погрузку и выгрузку производится в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 приложения № 1 к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я).
Выгрузка грузов из автомашин, судов и погрузка этих грузов в суда, автомашины независимо от варианта работ, а также перевалка грузов (паузка судов) оплачиваются по сумме тарифов за погрузку и за выгрузку.
2.2. По грузам, не подходящим под приведенную в таблице 1 приложения № 1 классификацию, применяются максимальные тарифы, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.
2.3. Стоимость погрузки и выгрузки определяется путем умножения соответствующего тарифа на количество груза.
2.4. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.
2.4.1. При исчислении стоимости погрузки и выгрузки используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:
— метрическая тонна;
— количество единиц (контейнеры).
В случае отсутствия в транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,6 для пиломатериалов. При предъявлении к переработке сырых лесных грузов масса груза повышается на 10 %. Сырыми считаются:
— вся древесина и дрова, сплавленные в текущую навигацию;
— древесина (в том числе пиломатериалы всех размеров) и дрова, заготовки текущего сезона (после 1 октября предыдущего года, погружаемые с берега);
— лесные грузы, погружаемые в суда непосредственно из воды.
2.4.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
2.4.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
2.4.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.
2.5. Для грузов в пачках и барабанах; колесной и гусеничной техники, пакетированных автопокрышек, металлов не в деле и металлолома, грузов в спецподдонах (грузоподъемностью до 0,7 т); из железобетонных изделий, металлоконструкций, непакетированных металлов и металлолома применяется тариф для тарно-штучных грузов.
2.6. За погрузку и выгрузку пакетов, сформированных Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), плата взимается по тарифам для тарно-штучных грузов.
III. Применение тарифов за хранение грузов
3.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тариф за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицей 2 приложения № 1 к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я).
Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) — 1 сутки.
3.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
3.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.
3.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.
3.5. При заключении договора на переработку груза в зависимости от условий перевозки (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза) Порт может увеличить срок хранения без взимания оплаты (тарифа).